ESTILO V-TWIN CLÁSICO
El estilo Americano Clásico abunda con el legendario logotipo “Headdress” iluminado que adorna la defensa delantera. Acabados y detalles cromados premium en forma de joya que llaman la atención.
Desde $474,900* MXN *IVA Incluido
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Con una combinación de la reconocida potencia del motor V-Twin Thunderstroke 111, ingeniería de clase mundial y características de manejo premium, la Indian Springfield está construido para durar.
El estilo Americano Clásico abunda con el legendario logotipo “Headdress” iluminado que adorna la defensa delantera. Acabados y detalles cromados premium en forma de joya que llaman la atención.
El galardonado Thunderstroke 111 refrigerado por aire entrega 161 Nm de torque para una impresionante aceleración y potencia de sobra para rebasar.
Las alforjas rígidas con cierre remoto proporcionan un almacenamiento seguro para escapadas de fin de semana o viajes rápidos por la ciudad. El chasis de la cajuela es compatible para agregar almacenamiento adicional si es necesario.
Con tecnología moderna, una larga lista de características y accesorios premium, la Springfield fue diseñada para viajar con estilo y comodidad.
El parabrisas transparente Quick-Release administra el flujo de aire y reduce la fatiga, pero se desinstala en segundos para preservar el aspecto limpio y clásico de la motocicleta. Las defensas Highway cromadas proporcionan aún más comodidad en rodadas más largas.
Una larga lista de comodidades modernas como encendido sin llave, control de crucero y carga USB significa que no hay que comprometer la funcionalidad en un diseño clásico.
Elige entre tres modos de manejo - Tour, Standard y Sport - para una experiencia personalizada a tu estilo de manejo.
La Desactivación de Cilindro Trasero automáticamente apaga el cilindro trasero cuando la motocicleta está detenida para mayor comodidad en tráfico lento. Tan pronto aceleres, el cilindro se enciende sin problemas a máximo desempeño.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de Motor | Thunderstroke 111 |
| Desplazamiento | 1811 cc |
| Calibre X Carrera | 101 mm x 113mm |
| Relación de Compresión | 9.5:1 |
| Sistema de Inyección Electrónica de Combustible | Inyección de combustible de lazo cerrado/diámetro de 54 mm |
| Desempeño | |
|---|---|
| Máximo Torque (RPM) | 3000 rpm |
| Máximo Torque (Nm) | 161 Nm |
| Cadena De Transmisión | |
|---|---|
| Transmisión Primaria | Engranaje de Embrague Mojado |
| Embrague | Mojado, Multi-Placa, Asistido |
| Relación De Transmisión (Total) | |
|---|---|
| 1° | 9.403 : 1 |
| 2° | 6.411 : 1 |
| 3° | 4.763 : 1 |
| 4° | 3.796 : 1 |
| 5° | 3.243 : 1 |
| 6° | 2.789 : 1 |
| Transmisión Final | 2.2:1 |
| Suspensión | |
|---|---|
| Suspensión Delantera - Tipo/Recorrido | Horquilla Telescópica/119mm |
| Suspensión Trasera - Tipo/Recorrido | Amortiguador Sencillo/Ajuste de aire / 114 mm |
| Chasis | |
|---|---|
| Frenos/Delantero | Doble / Rotor flotante de 300 mm / Pinza de 4 Pistones |
| Frenos/Trasero | Sencillo / Rotor flotante de 300 mm / Pinza de 2 Pistones |
| Llantas/Delantera | Metzeler Cruisetec 130/80B17 65H |
| Llantas/Traseras | Metzeler Cruisetec 180/60R16 80H |
| Rines (Delantero/Trasero) | Highlight Machined Tour 17"x3.5" / 16"x5" |
| Sistema de Escape | Escape Divido Doble Cruzado |
| Dimensiones | |
|---|---|
| Distancia entre Ejes | 1701 mm |
| Altura del Asiento | 660 mm |
| Altura Libre al Suelo | 142 mm |
| Longitud | 2583 mm |
| Ancho | 1080 mm |
| Altura | 1439 mm |
| Ángulo de inclinación | 31° |
| Avance | 25° |
| Huella | 133 mm |
| Capacidad de Combustible | 20,8 L |
| Capacidad de Carga Máxima | 628 kg |
| Peso (Tanque Vacío/Tanque Lleno) | 362kg / 376 kg |
| Features | |
|---|---|
| Color / Gráficos | Maroon Metallic / Crimson Metallic, Black Metallic / Dirt Track Tan |
| Equipamiento | |
|---|---|
| Equipamiento de Serie | Parabrisas Quick Release; Asiento de Vinil; Alforjas Rígidas con Cierre Remoto; Defensas Highway; Monitoreo de Presión de Llantas; Barra de Luz; ABS; modos de manejo, Control de Crucero; Encendido sin Llave; Logo "Script" en el Tanque; puerto ed carga 12v |
| Eléctrico | |
|---|---|
| Instrumentación | Velocímetro electrónico montado en el tanque con odómetro, doble computadora de viaje, tacómetro digital, indicador de temperatura ambiente, autonomía de combustible, consumo de combustible promedio, voltaje de la batería, indicador de marcha seleccionada, reloj, código de fallas del vehículo, nivel de calefacción de puños (sólo con puños calefactables instalados), advertencia de baja presión de aceite. |
